特斯拉官方终于在今日(1/10)无预警发表2025年全新Tesla Model Y,焕新LR售价为244万起跳,不仅在外观上进行了大幅改款,内部科技与性能也有显著提升,以下将从 Model Y 规格亮点、价格与改款比较三大方面,全面解析2025 Tesla Model Y是否值得购买。

2025 Tesla Model Y 外观设计亮点
2025年的Model Y在外观设计进行了全新改款,展现出更具未来感电动车风格,同时保留其作为实用电动 SUV 的核心特性,以下是外观设计的主要变化:
全新车头外观设计
2025 Model Y车灯改用Cybertruck和Robotaxi为灵感的贯穿式LED灯条,同时远光灯与近光灯分开排列,保险杆外观整体造型增加未来感和更锐利,前盖也额外增加了两条隆起的线条,提升了空气动力学性能,并赋予车辆更运动化和阳刚造型。
不过也有不少人认为,特斯拉新款 Model Y 设计看起来和小鹏P7+非常相似,很有电动车的味道,失去了原本特斯拉造型。

侧边部分则是完全没有大太变化,基本就是沿用前一代Model Y的经典流线造型,有大尺寸全景天幕、隐藏是手把、无框车门都被保留下来。 Model Y 2025车身部分也近4.8米,比起旧款长5公分,车宽是1920mm、车高1624mm变化基本不大。

漫反射式车尾灯设计
在 Model Y 车尾也新增特斯拉A 字样的漫反射式尾灯取代传统标志,同样采用贯穿式设计,与尾灯融为一体,视觉效果与现代感有不少提升。

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全新19吋和20吋Helix 2.0轮圈
2025年新改款Model Y配备重新设计的轮胎,专为改善空气动力学与降低噪音而打造,预设标配全新19寸Crossflow轮圈,另提供选配新款20吋Helix 2.0合金轮圈。
特斯拉官方表示,新款 Model Y 的 Helix 2.0 轮圈抓地力会更强,能进一步降低运行噪音,还能多出 5%~7% 的 CLTC 续航里程。

空气动力学改进
Tesla 替 Model Y 2025 款前保险杆、车尾及车身造型进行重新设计,还能进一步优化气流,能够降低风阻并提升能效,这些改进与 Model 3 Highland 的空气动力学升级几乎相似。
据了解Model Y 2025具体风阻系数,已经能优化到0.23Cd,能够在车辆行时时更省电和稳定。

特斯拉Model Y 2025整体外观细节总变化
网络上也有网友整理出官方没提到的2025款Model Y外观细节变化,分别有:
前车头变化
- 前保险杆新增前置镜头
- 左右两侧加入全新大灯
- 全新风道孔(类似旧款Model 3)
- 增加前预备箱内出水口
- 新增冰河蓝色车漆
- 全新贯穿车灯
- 全新19吋、20吋轮壳

后车尾变化
- 全新设计尾部扩散器
- 尾部侧边灯组
- 优化全车隔音密封条
- 一体式漫反射式车尾灯

2025 Model Y 内装设计亮点
气氛灯和后座电动倾斜座椅
2025 Model Y 在内装设计也同样维持简约造型,新增环绕式气氛灯、前座通风椅,同时将前木制饰板改用布面材料取代,也更健康环保和触觉更柔软,基本与 Model 3 改进类似,不过后座还多了第二排电动倾斜座椅,能够自动折叠平放,同时坐垫也加长15mm。

行李厢空间大幅提升
Model Y 2025将后座折叠后,行李厢空间也额外扩大到2,130公升以上,基本能够塞入好几个行李箱,或是喜爱露营或载货都算是相当便利。

全新车内隔音系统
同时2025 Model Y还加入全新静音系统,搭载双层升学玻璃,大幅降低胎噪和路噪,整体车身铸件也从原本70个零件减少至1个零件,主要是采用高强度钢,搭配一体成型压铸制成的超强更性车身,能够减少空隙,提升整体车内安静程度,和标配超大安全气囊。

全新悬吊底盘系统
2025 Model Y 还引入全新调校的悬吊系统,并搭配车身稳定系统,行车在粗糙路面能过滤振幅效果提升51%,比较不会有先前会偏硬的避震,整体舒适性也更强。

全新环保织物与压感式触摸按键
就连同门版设计也出现变化,饰板不再向两侧延伸,连同材质也舍弃 Alcantara 改用全新的织物取代,这次新款 Model Y 也取消物理开关按键,改用 Model S与 Model X所用的压感式触摸按键。

取消排杆整合多功能方向盘
2025 Model Y 也同样替方向盘进行升级,并取消实体左右两侧的方向灯/雨刷杆,全面集成到多功能方向盘上,主要是遵循以驾驶员为中心的设计逻辑,能够让驾驶在执行雨刷、方向灯、远光灯和语音等操作会更便利。


升级16个扬声器
新款2025 Model Y 也提升至16个扬声器,并且在扬声器位置进行全面优化,升级音响系统中音更饱满,能够营造出沉浸式声音效。

前座15.4吋屏幕、后排8寸多媒体触控荧幕
中控台上那块15.4 寸的大屏幕依旧是车内的操控核心,搭载AMD Ryzen 处理器芯片,不管是导航、多媒体娱乐或车辆设置,都能轻松搞定,还支持4G 网络、语音辨识控制、手机APP 远程控制以及OTA 升级等功能,让车辆随时保持新鲜感。

在后座影视同样也有提升,额外加入8英寸触控屏幕,并且能够支持车载系统功能控制与娱乐,能够让后面乘客自行调整风量、音乐和座椅加热等操作。

Model Y智能驾驶AI升级
新款2025 Model Y在自动驾驶硬件升级为AI 4,配备了两颗HW 4.0驾驶芯片和8颗高清摄像头,为智能驾驶提供了强大的算力和精准的感知能力,能够更准确地识别道路、车辆和行人,让辅助驾驶更安全可靠。
当然想要体验更高级的智能驾驶,还可以多花11.1万元选配增强版自动辅助驾驶功能包,或者多花22.2万元选装完全自动辅助驾驶(FSD),解锁自动变换车道、自动停车等进阶功能。
但要注意从2025年1月开始,法规参照欧盟ECE R79引入车辆安全检测基准47-2转向系统限制,不管是买Autopilot或FSD功能都被严格限制,不建议额外加购。

特斯拉Model Y 2025内装细节设计总变化
前方中控区内装变化
- 扬声器全车9颗标准、16颗长续和1个低音炮
- 全新扶手箱设计
- 前排通风座椅
- 全新科技纺织材料浮翼饰板
- 多色环绕气氛灯条

后座区内装变化
- 后车厢座椅躺平开关
- 后排8英寸触控屏幕
- 后排电动座椅
- 后排座椅加长1.5cm、枕头加宽1.7cm
- 镀银涂层隔热玻璃

2025 Tesla Model Y 续航力比较
- Model Y 后轮驱动:WLTP 466 公里(尚未开放)
- Model Y 全轮驱动长续航:WLTP 581 公里(限量款优先订车)
尽管特斯拉只推出 2025 Model Y LR 长续航力全轮驱动版本,还会有另一款售价更低的 Model Y 后轮驱动版本会在后续推出,不过在颜色只有提供纯黑和闪电银两种颜色。
目前特斯拉官方仅开放 Model Y Long Range 双马达单限量版本先让用户枪先下定,起售价为 244.99 万,相较改款前的 Model Y Long Range (原价210.79万),新款 Model Y 在售价也提高 34.2 万元。

Tesla Model Y首批限量车款优势
对于特斯拉只推出限定款 2025 Model Y 全轮驱动长续航订单,还额外提供底下几组顶级选配的配件和定制升级,等同 LAUNCH 是强制将所有规格选满选好一次升级到顶尊荣体验。
- 后方上掀式升降尾门徽章
- 专属迎宾踏板字标、迎宾灯样式
- 中央鞍座充电控制台下方搭载「Launch」专属字样
- 非动物麂皮黑色内装
- 豪华布纹饰件踏垫
- 免费升级6万元20吋Helix 2.0轮圈
- 免费7万元加速包
- 免费升级11万元Quicksilver 闪电银车漆涂装
- 尾门将拥有专属徽章饰板



如果严格来算,新款 2025 Model Y 限量版本就是省下 24 万元配件,同时需要强制选配提供以上配件外,还会在尾门提供专属徽章饰板,加入一般车主无感的迎宾灯样式、迎宾踏板字标、中控台Launch字样和豪华布纹饰件等配件。
2025 Tesla Model Y价格价钱和交车期限
- 2025 Model Y 全轮驱动长续航售价:NT$2,449,900元(限量款优先订车)
- 2025 Model Y 后轮驱动售价:尚未公布
- Model Y 颜色:纯黑、闪电银(冰川蓝、珍珠白、极致红尚未开放)
- 交付期预计为 5个月到6 个月(大概2025年6月开始交车)
- 订金为新台币10,000元
2025 Model Y 值得买吗?
就榜哥目前所开的是2021年款Model 3 SR版本,当前也已经开了两年多时间,就以驾驶体验来说,不管是市区短程都算是相当便利,甚至有时会来个跨县市轻旅行,像是从台中到台东就跑了将近三次,并不会有旅程焦虑问题,通常特斯拉最强体验在于上高速公路,自动车道置中、定速和自动跟车基本都能满足一般人需求,不需要整路紧迫盯人要注意强方车辆, 就算是下雨或夜晚视线不佳的高速公路,同样都能靠 Autopilot 自动辅助驾驶来解决。
就2025年新款特斯拉Model Y在售价244万元,除了没有冰川蓝、珍珠白、极致红颜色可以选择外,甚至还没有最便宜的Model Y后轮驱动能够入手,不过就2025 Model Y的全驱LR版本来看,整体外观设计总算有全面大改版,不像过去好几年都在挤牙膏,只是在提升内部处理器、部分规格和拔硬件。
在选购建议部分,2025年Model Y全驱动版本算是相当适合经常需要开高速公路长途驾驶朋友入手,甚至在隔音、避震和空间都有一定要求,就会建议选Model Y长续航款。
👉 购买特斯拉 2025 Model Y
要是不急买车想等2025 Model Y后轮款式,预计价格可能会落在210万左右,如果认为价格还是太贵,倒也是可以考虑当前官方释出的旧款2024 Model Y现货车,最便宜169万就能入手,比起买Model 3还更划算。